• 15W40是针对一款道路柴油引擎所研发，由於采用 Low-SAPS 技术，因此对於配有柴油後粒过滤器 ( DPF ) ，此种处理系统的柴油引擎具有绝对的保护作用，具有绝佳剪切稳定性，能维持在高负载接触状态下黏度，即时在严苛条件下也能带来强劲保护，改善抗氧化稳定性，「Low-SAPS」低硫磷配方 ，大幅提升了後处理系统的耐用性，并有效抑制柴油後过滤器堵塞。

特色

• 绝佳剪切稳定性 ，藉此维持在高负载接触状态下的黏度以及严苛条件下对引擎的强劲保护。

• 改善抗氧化稳定性能中止氧化反应，预防有害油泥的形成并让较高温的引擎获得保护。

• 经过设计能控制空气混入，抑制润滑油内的气泡产生，以获得更的引擎效能。

• 效果卓越清洁剂、分散剂和抗磨损添加物可令引擎最灵敏的零件常保乾净，并能有效抑制油烟、污泥和活塞积碳。

• 低硫磷配方，大幅提升了後处理系统的耐用性，并有效抑制柴油後粒过滤器的堵塞。

符合规范

• API CK-4

• API CI-4 PLUS

• Mick EO-S-4.5

• FORD WSS-M2C171-F1

• Recult Truck RLD-4

• API CK-4/SN

• Cummins CES 20086

• Volvo VDS-4.5

• Acea E9-16 ( 2016 )

• MTU Type2.1

• API CK-4

• Detroit Diesel DFS93X222

• CAT ECF-3

• MB-Approval 228.31

• Deutz DQC OOO-10LA