15W40是針對一款道路柴油引擎所研發,由於採用 Low-SAPS 技術,因此對於配有柴油後粒過濾器 ( DPF ) ,此種處理系統的柴油引擎具有絕對的保護作用,具有絕佳剪切穩定性,能維持在高負載接觸狀態下黏度,即時在嚴苛條件下也能帶來強勁保護,改善抗氧化穩定性,「Low-SAPS」低硫磷配方 ,大幅提升了後處理系統的耐用性,並有效抑制柴油後過濾器堵塞。
特色
絕佳剪切穩定性 ,藉此維持在高負載接觸狀態下的黏度以及嚴苛條件下對引擎的強勁保護。
改善抗氧化穩定性能中止氧化反應,預防有害油泥的形成並讓較高溫的引擎獲得保護。
經過設計能控制空氣混入,抑制潤滑油內的氣泡產生,以獲得更的引擎效能。
效果卓越清潔劑、分散劑和抗磨損添加物可令引擎最靈敏的零件常保乾淨,並能有效抑制油煙、汙泥和活塞積碳。
低硫磷配方,大幅提升了後處理系統的耐用性,並有效抑制柴油後粒過濾器的堵塞。
符合規範
API CK-4
API CI-4 PLUS
Mick EO-S-4.5
FORD WSS-M2C171-F1
Recult Truck RLD-4
API CK-4/SN
Cummins CES 20086
Volvo VDS-4.5
Acea E9-16 ( 2016 )
MTU Type2.1
API CK-4
Detroit Diesel DFS93X222
CAT ECF-3
MB-Approval 228.31
Deutz DQC OOO-10LA